404 error

Указанной страницы не существует. Вероятно, она была удалена или перенесена на другой адрес.

Прибор безопасности ОГМ-240

Производитель: ООО НПП «Резонанс», Челябинск

Прибор безопасности ОГМ-240

Предназначен для защиты крана от перегрузки и падения при подъеме груза, от повреждения крана и столкновения с препятствиями при работе в стесненных условиях (координатная защита), от опасных ветровых порывов, а также для регистрации параметров работы крана в реальном времени.

Применяется на стреловых, башенных и мостовых кранах. Модификация ОГМ240-40 применяется для башенных кранов с балочной стрелой. Модификация ОГМ240-41 применяется для башенных кранов с подъемной стрелой. ОГМ-240 устанавливается на башенные кран КБ-571Б, КБ-586 и другие.

Прибор ОГМ-240 определяет и отображает на дисплее следующие параметры
- вылет
- высоту подъема крюка
- положение крана на крановом пути
- угол поворота стрелы
- вес груза на крюке
- значение текущей грузоподъемности
- время и дату
- скорость ветра
- значения датчиков прибора

Прибор ОГМ240 записывает в память следующие параметры:
- общую наработку крана в моточасах
- суммарное число рабочих циклов
- дату, время
- линейные параметры крана
- нагрузочные параметры
- координаты введенных ограничений для крюка, стрелы и передвижения крана

Прибор ОГМ240 автоматически формирует сигнал отключения механизмов крана при:
- подъеме груза вес которого превышает грузоподъемность на текущем вылете
- подъеме крюка к крайнему верхнему положению
- подходе грузовой тележки к крайнему положению
- подходе стрелы к крайнему угловому положению
- подходе крана к крайнему положению на рельсовом пути

Прибор безопасности ОНК-160Б

Производитель: ОАО "Арзамасский приборостроительный завод", Арзамас.

Ограничитель нагрузки крана ОНК-160Б

Ограничитель нагрузки башенного крана ОНК-160Б предназначен для установки на башенные краны и служит для: защиты крана от перегрузок и опрокидывания, при подъеме груза; защиты рабочего оборудования от повреждения при работе в стесненных условиях (координатная защита), а также для отображения информации о фактической массе поднимаемого груза, предельной грузоподъемности, степени загрузки крана, величине вылета, высоте подъема крюка, положении крана на пути и скорости ветра с двухминутным осреднением или с учетом его порывов. Встроенный в ОНК регистратор параметров крана (РП) обеспечивает запись и долговременное хранение информации о рабочих параметрах крана, о величинах и датах перегрузок, а также о степени нагружения крана в течение всего срока службы ограничителя.

Прибор отображает следующую информацию:

  • о степени загрузки (о моменте опрокидывания) крана относительно его максимально допустимого значения на данном вылете К в процентах;
  • о величине вылета крюка в метрах;
  • о предельном вылете на который может быть перемещен поднятый груз на крюке, в метрах;
  • о предельно-допустимой массе груза Qm (о максимальной грузоподъемности) на данном вылете. в тоннах;
  • о высоте подъема крюка в метрах;
  • о фактической массе поднимаемого груза Qт, в тоннах;
  • об угле поворота (азимута) крана, в градусах;
  • о положении крана на крановых путях, в метрах;
  • о скорости ветра в метрах в секунду с двухминутным осреднением или с учетом порывов ветра;
  • о запрограммированной в ОНК грузовой характеристике крана.

Программное обеспечение - единое для всех кранов, все параметры крана, в том числе и грузовая характеристика вводятся в режиме настройки. ОНК-160Б отвечает всем требованиям руководящих документов к приборам безопасности.

Расшифровка индексов башенных кранов

по ГОСТ 13555-79 «Краны башенные строительные»

КБ - кран башенный;
КБМ - кран башенный модульной системы;
КБГС - кран башенный для гидротехнического строительства;
КБР - кран башенный для ремонтных целей.

Первая цифра - обозначает размерную группу по грузовому моменту:
1ая - 25 тм;
2ая - 60 тм;
3ая - 100 тм;
4ая - 160 тм;
5ая - 250 тм;
6ая - 400 тм;
7ая - 630 тм;
8ая - 1000 тм;
9ая - более 1000 тм.

Вторая и третья цифры - порядковый номер регистрации кранов, различает тип башни:
от 01 до 69 - краны оборудованные поворотной башней.
от 71 до 99 - краны оборудованные неповоротной башней.

Далее после точки ставится номер исполнения крана, например «.24», отличающегося от базовой модели техническими характеристиками (в базовом исполнение номер «.0» не указывается). После номера исполнения, литерами А, Б, В,... указывается очередная модификация (А - первая, Б - вторая).

Дальше указывают для эксплуатации в каких климатических условиях выполнен кран - его климатическое исполнение. Существуют следующая индексация (для умеренного климата индекс не ставится):
Т - тропическое;
ТВ - тропическое влажное;
ХЛ - холодное (Районы Крайнего Севера, до −60 градусов).

Классификация строительных кранов

По назначению выделяют:

  • Краны общего назначения: для гражданского и промыш­ленного строительства.
  • Специальные краны: для промышленного строительства
  • Высотные краны: самоподъёмные, ползучие и приставные краны
  • Краны-погрузчики: для складов, баз и полигонов 

По возможности перемещения различают:

  • Стационарные - краны, закрепленные на фундаменте или на другом неподвижном основании, например КБ-573. При большой высоте для повышения прочности и устойчивости стационарные краны дополнительно крепят к возводимому сооружению. В этом случае их называют приставными. Приставной кран, оборудованный ходовым устройством, который до определенной высоты может работать как передвижной называется универсальным.
  • Самоподъёмные - краны, устанавливаемые на возводимом сооружении и перемещающиеся вверх с помощью собственных механизмов по мере возведения сооружения.
  • Передвижные - краны, передвигающиеся по рабочей площадке. Передвижные краны, оборудованные собственным приводом для передвижения при работе и транспортировании, называются самоходными. Передвижные краны, перемещаемые при транспортировании тягачом, называются прицепными.

В качестве ходового устройства в передвижных башенных кранах применяют:

  • Автомобильные
  • Пневмоколёсные
  • Гусеничные
  • Рельсовые
  • Шагающие
  • Шасси автомобильного типа

По типу башни:

  • с неповоротной башней, например КБ-674, опорно-поворотное устройство размещено на верху башни. При этом поворотная часть крана состоит из стрелы, поворотного оголовка и противовесной консоли с размещенными на ней лебедками, механизмом поворота и противовесом, служащим для уравновешивания крана при работе.
  • с поворотной башней, например КБ-401А, опорно-поворотное устройство, как правило, размещено внизу, непосредственно на ходовой части крана или портале. В этом случае поворотная часть включает в себя стрелу, башню с оголовком и распоркой, поворотную платформу, с размещенными на ней грузовой и стреловой лебедками, механизмом поворота и плитами противовеса.

По типу стрелы:

  • с подъемной стрелой, например КБ-405. Груз подвешивают к концу стрелы. Изменение вылета (подъем стрелы) в этом случае осуществляется поворотом стрелы относительно опорного шарнира.
  • с балочной стрелой, например КБ-403, КБ-503, КБ-674. Груз подвешивают к грузовой тележке, которая перемещается по направляющим балкам стрелы изменяя вылет.